Στην τελική στροφή πριν από την εκκίνηση βρίσκεται πλέον η παραχώρηση του πιο κρίσιμου τμήματος του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης. Το κομμάτι Χανιά–Ηράκλειο, η «ραχοκοκαλιά» του ΒΟΑΚ, περνά και επισήμως σε φάση υλοποίησης, με τη σκυτάλη να έχει περάσει στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

 Η 35ετής σύμβαση παραχώρησης έχει κλειδώσει θεσμικά και, σύμφωνα με πληροφορίες, η επίσημη έναρξη τοποθετείται στις 4 Φεβρουαρίου, χωρίς να αποκλείεται να επισπευσθεί. Άλλωστε, στο πεδίο τα πρώτα μηχανήματα έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους, με πρόδρομες εργασίες στις παρακάμψεις Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου, στέλνοντας το μήνυμα ότι το έργο δεν μένει στα χαρτιά.

 Πρόκειται για επένδυση-μαμούθ, ύψους 1,75 δισ. ευρώ, που αφορά το μεγαλύτερο και πιο απαιτητικό τμήμα του ΒΟΑΚ, μήκους 157 χιλιομέτρων. Το "πακέτο" του ΒΟΑΚ περιλαμβάνει και την επέκταση έως τον Κίσσαμο, μέσω δικαιώματος προαίρεσης 30 χιλιομέτρων, που θα μεγαλώσει ακόμη περισσότερο το αποτύπωμα του έργου στη δυτική Κρήτη.